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| FIAT 615N | ||||||||
 Fiat 615N1 | ||||||||
| Marque |  Fiat V.I.
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| Années de production | 1951 - 1965 | |||||||
| Classe | Camion léger polyvalent | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Diesel | |||||||
| Moteur(s) | Fiat : 101 / 305 | |||||||
| Cylindrée | 1 395 / 1 901 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 44 / 50 ch CUNA - DIN | |||||||
| Couple maximal | E - 2 700 tr/min : 83 N m D - 2 000 tr/min : 98 N m |
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| Transmission | 4x2 | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 3 150/3 500 kg Charge Utile : 1 800 kg |
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| PTAC | 3 150 / 3 500 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 78,5 / 80 km/h | |||||||
| Consommation mixte | E : 12,7 D : 8,0 L/100 km |
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| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Cabine plateau - fourgon - châssis autobus | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 995 mm | |||||||
| Largeur | 1 924 mm | |||||||
| Hauteur | 1 920 mm | |||||||
| Empattement | 2 675 / 3 000 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Fiat 615, présenté en 1951, est un camion léger, le digne remplaçant du Fiat 1100ELR qui remontait à 1939. Si la Fiat 500 Topolino a motorisé l'Italie, le Fiat 615 est le symbole de la reconstruction de l'Italie après la Seconde Guerre mondiale.